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近日，央視新聞重磅欄目《頂級實驗室》深入長城汽車技術中心，探秘環(huán)境風洞實驗室、高海拔實驗室、智能交互實驗室、碰撞測試實驗室等極限測試場所，實測全新藍山在北京復雜路況下的智駕表現，全面展現長城汽車在技術研發(fā)、實驗驗證領域的硬核能力。主持人董倩與長城汽車董事長魏建軍再次深度對話，分享長城汽車不為人知的成長故事，見證中國汽車如何行穩(wěn)致遠。

技術驗證：從實驗室到真實場景的全面考驗

在《頂級實驗室》欄目的第一篇章，主持人何巖柯實測體驗了全新藍山智駕系統在北京超復雜路況的真實表現。

北京國貿區(qū)域作為全球最繁忙的交通路段之一，是本次路測的核心場景。密集的紅綠燈、復雜的車輛博弈、繁忙的行人通行，構成了對智駕系統的嚴苛考驗。全新藍山智駕系統在這一場景中表現出色，精準識別紅綠燈、快速避讓障礙物、合理規(guī)劃路徑，順利通過擁堵路段，令主持人感嘆：“北京國貿是擁堵路況的天花板，而長城汽車則拉高了智駕的新天花板。”

國貿體驗之后，實測挑戰(zhàn)再次提高難度，進入北京國子監(jiān)胡同這一充滿中國特色的場景。狹窄的道路、絡繹不絕的游客、與非機動車混行的復雜條件，對智駕的算法能力提出了更高要求。全新藍山智駕系統憑借精準的障礙物識別和路徑規(guī)劃能力，再次成功完成這一極限場景的測試。主持人評價道：“長城這套智駕系統，帶給我的感受是行駛絲滑，很像一位有著豐富駕駛經驗的老司機。”

在完成路測挑戰(zhàn)后，《頂級實驗室》欄目開啟了技術背后的科學探秘，在長城汽車的眾多高精尖實驗室，感受車輛測試的意義與價值。以環(huán)境風洞實驗室為例，這是中國自主品牌首個環(huán)境風洞實驗室，它可以模擬-40°C到60°C環(huán)境溫度，5%到95%相對濕度，等于將“大自然”收入囊中，因此在這里每天都在上演關于極端環(huán)境的“冰與火之歌”。全新藍山在這里被冰塊冰封一夜，主持人通過工具破冰打開車門，車輛各項功能一切正常，而且從車載冰箱內拿出一罐50℃的咖啡。實際上，每一款新車在上市前，都要在這里至少經歷20天的殘酷考驗。

此外，《頂級實驗室》欄目還向觀眾展示了長城汽車高海拔實驗室、智能交互實驗室、安全試驗室。這些先進的實驗室，即縮短技術研發(fā)周期，提高效率，通過精準的控制變量還可以更加客觀地進行相關測試。在面對極端測試工況時，實驗室能規(guī)避危險，更好的保護實驗室工程師。

魏建軍談未來：堅持長期主義和底線思維，才能行穩(wěn)致遠

直播期間，長城汽車董事長魏建軍與主持人董倩進行了深度交流。魏建軍表示：“早年間的中國的汽車，技術儲備不足，是以市場換技術。所以我們要在研發(fā)、驗證、制造上花巨資，要購買非常先進的設備。長城汽車技術中心2014年開始投入使用，當時投資50億元，以現在的眼光看，它對于我們整體實力的提升，是非常有價值的。”

以汽車上最核心的技術——變速器為例，長城汽車是國內第一個開發(fā)出橫置9DCT變速器的品牌，也是目前國內唯一掌握縱置9AT、9HAT變速器自主研發(fā)能力的整車企業(yè)。在魏建軍看來，核心技術一定要掌握在企業(yè)自己手里。

對于董倩提出的“如何衡量企業(yè)價值”問題，魏建軍給出了答案，他表示：“汽車產業(yè)代表著一個國家、一個民族的實力和制造水平，企業(yè)不能光看利潤，要看我們?yōu)橛脩魟?chuàng)造哪些價值，為國家做出哪些積極貢獻。長城汽車要堅守長期主義和底線思維，才能行穩(wěn)致遠。”

事實上，小到每一項技術的研發(fā)和突破，大到積極構建森林生態(tài)賦能汽車全產業(yè)鏈，長城汽車一直以實際行動，為推動中國汽車產業(yè)的高質量發(fā)展而努力。

欄目的最后，董倩給出了這樣的評價：“長城汽車‘臺上三分鐘，臺下十年功’，這些看不見的努力，成就了用戶看得見的品質。魏建軍董事長深知，長城汽車在實驗室積累的數據和經驗，遠比各類排名榜單，要更值得追求，也更可靠。”

這也正是長城汽車一直堅守的理念，長城汽車始終敬畏技術，尊重客觀規(guī)律，腳踏實地做好每一件事，踐行長期主義，走出一條行穩(wěn)致遠的發(fā)展之路。